Automobilistenorganisatie: Koop nooit tweedehands auto's met deze motoren

vrijdag, 05 juni 2026 om 21:31

De Noorse automoblistenorganisatie NAF waarschuwt mensen voor de aankoop van tweedehands auto's met bepaalde motoren. Het gaat in totaal om 10 motoren, die erom bekend zouden staan dat deze 'ernstige technische problemen en hoge reparatiekosten' hebben.

Bennie Christensen van de NAF maakt er niet veel woorden aan vuil. ''Koop geen gebruikte auto's met deze motoren!''

Christensen heeft samen met het tijdschrift Norska Motor een lijst opgesteld van motoren, die je nooit moet kopen. Zeker niet wanneer je een beginnende autokoper bent.

Wat opvalt is dat sommige motoren op de lijst bij hun introductie nog uitvoerig werden geprezen om prestaties en zuinigheid. Het klinkt bijna te bizar voor woorden, maar sommige motoren wonnen zelfs de titel 'Motor van het jaar'.

Pas later kwamen er structurele problemen aan het licht. Meestal pas nadat de fabrieksgarantie allang verlopen was. En dat is natuurlijk niet best.

AD Auto

@ad_auto

·Follow

‘Koop geen tweedehandsauto’s met deze motoren: kans op hoge reparatiekosten’ dlvr.it/TSvBsZ

6:16 PM · Jun 5, 2026

Stellantis PureTech 1.2

De Stellantis PureTech 1.2 wordt onder meer geleverd in Peugeot-, Opel- en Citroën-modellen. Volgens Christensen is dit een van de meest problematische motoren die er bestaat.

De motor maakt gebruik van een distributieriem die in olie loopt, een constructie die ook Ford toepaste bij de EcoBoost-motoren.

Maar nu blijkt dit een slecht en kwetsbaar ontwerp. Binnen de kortste keren is de riem versleten en dat zorgt voor ernstige schade aan de motor.

Christensen is hard: ''Het is niet de vraag of hij kapotgaat, maar wanneer.'' En dat we hier inderdaad te maken hebben met een problematische motor, blijkt wel uit het feit dat het AD en AutoWeek hier eerder aandacht aan besteedden. Niet kopen dus.

Ford EcoBoost

Waar je ook beter van kunt wegblijven is de Ford EcoBoost-motoren. De 1.0 EcoBoost heeft volgens de expert een hoog risico op problemen met de distributieriem.

Wanneer je dat moet laten repareren, gaat dat niet alleen in de kosten zitten. Het is ook complex en kost veel tijd.

TSI Twincharger

Door naar Volkswagen. Zij brachten in 2005 de 1.4 TSI Twincharger op de markt. Klinkt leuk, maar is een slechte aankoop.

Het Zweede automagazin Vi Bilagara vertelt wat er allemaal aan mankeert. Zo kampt de motor onder meer met hoog olieverbruik, problemen met de distributieketting en met vervormde zuigveren.

Prince-motor

Ook auto's met de BMW/PSA 1.6 Prince-motor zijn niet verstandig om aan te schaffen. Deze motor zit onder meer in Mini- en Peugeot-modellen.

Dit geldt ook voor de Audi 2.0 TFSI, waarvoor Christensen waarschuwt. Tenslotte moet je ook geen auto's kopen met de volgende motoren:

Volkswagen 1.2 TSI-motor
Volkswagen / Audi 2.0 TDI

Tot slot waarschuwt de expert voor de 1.8-liter benzinemotoren die werden gebruikt in de Rover 75, MGF en Land Rover Freelander. Deze motor staat volgens hem bekend om oververhittingsproblemen.

Bron: Algemeen Dagblad